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16 réponses à to “Des projets concertés pour l’aprés-Xynthia (Ouest France)”

  • Musette says:

    Je n’arrive pas à me représenter les choses.
    J’avais, comme vous, imaginé retour à la nature, fleurs et exploitation écologique, petite faune, flore spécifique…
    C’était le plus digne et le plus fort…
    Si c’est remblayé, on voit ce qui va se passer !
    Peut-être notre administrateur qui devait de rendre à cette réunion, va nous éclairer ?

  • Musette says:

    Je n’arrive pas à me représenter les choses.
    J’avais, comme vous, imaginé retour à la nature, fleurs et exploitation écologique, petite faune, flore spécifique…
    C’était le plus digne et le plus fort…
    Si c’est remblayé, on voit ce qui va se passer !

  • jacquotte says:

    un port à sec avec éventuellement un basin à flots.pour laisser pénétrer les flots plus facilement?un port à sec ce n’est ni plus ni moins qu’un parking à bateaux.c’est d’une laideur sans nom.il avait été dit que ces terrains devaient revenir à l’état naturel.drôle de nature.

  • BILDAN says:

    Pour faire un port à sec, dans une zone inondable, il va falloir remblayer d’au moins 3m..?? pour qu’il reste au sec..

  • kiwi says:

    QUEL SCANDALE DE PLUS POUR NOUS PAUVRES CRETINS AUI AVONS CEDES PAR FORCE IL FAUT BIEN L AVOUER NOS MAISONS
    De qui se moque t on on nous expédie à peine une moi ou deux après on nous bafoue et nous jettant un prot à la figure. Croyez que les sinistrés expédiés ailleurs auraient accepté de signer si on leur avais parlé que leurs terrains allaient servie en extrème urgence aux autres
    Si c’est aps se faire du fric sur notre dos on a tout fait pour nous faire partir rapidement et aussi rapidement les autres vont arriver
    Lorsque je parlais dès les premiers jours de maisons sur pilotis our surélevées on se moquait de moi mes premières pétitions en parlaient (500 en un jour)
    J’espère que corine Lepage notre avocate va réagir.
    De toute façon un port ça prend à peu près 10 ANS comme à Bretignolles ou on en est seulement dix après à l’enquete publique. avec des millions d’euros de dépense. Allez voir sur le site de bretignolles du port de plaisance je vous en avais déjà parlé il parait qu’il y a le jumeau de IL Tout comme nous pareil même
    Une bade d’écolos fait beaucoup parler d’elle.
    Comme nous à la faute il y a de l’ambiance mais plus virulente. C’est très intéressant de suivre la construction de ce projet pour vous rendre compte en combien de temps La faute pourra réagir.
    Le prefet en personne m’a dit que les terrains ne seraient pas réutilisés lors de ma signature notaire (eh oui je suis personna gratta!!!!)
    On nous a bien fait signé que l’on ne pourrait pas se retourner contre la vente.Mais dans une vente immobilière s’il y a vis caché on peut toujours revenir dessus Là on en est pas loin.
    On pouvait rébondir sur des villes nouvelles extra modernes au lieu de ça on nous a fait déguerpir d’urgence il y avait urgence.
    Les pelleteuses n’auront donc pas à partir après les maisons détruites . J’aimerais bien savoir ce que pense les sinistrés envoyés voir ailleurs , les sentiments que cela leur suscite/ Je sais bien qu’il faut que les villes rebondissent mais avec un port envasé que l’on a pas trouvé le moyen de dévaser depuis des lustres à présent on trouve l’argent comme par un jeu de magie c’est digue non AMIS EXPULSES (indirectement c’est bien de cela qu’il s’agit) donnez moi ici votre avis.

  • escabourg says:

    Musette,
    Je ne sais rien. Mais si on commence à organiser un espace qui sera payant pk pas imaginer n’importe quoi d’autres du moment que ça rapporte des sous.
    Il me semble qu’on peut faire un jardin et trouver des sous à récupérer autre
    part.
    Pour moi cette décision de port à sec est indécent, irrespectueux ; j’irai même à croire que certains s’en réjouissent: la maison à côté du port et maintenant on récupère pour mettre au sec, puis viendront les entreprises pour nettoyer les bateaux les réparer…la baraque à frites… rien à faire du drame, c’est bénéfique!
    Qui était dans ces commissions?
    Je suis écoeurée!

  • monique94 says:

    Comme Escabourg, j’imaginais un jardin, des arbres, des fleurs, nous sommes sans doute bien naïves.

  • Musette says:

    @ Escabourg :
    Je ne suis pas sure des commerces et des hôtels, même sur pilotis..As-tu des infos là-dessus ?
    Qui viendraient, dans les années à venir, sur des lieux aussi marqués, dits « cuvette de la mort » ?…

  • escabourg says:

    Aucun respect pour les disparus!! quelle honte, je suis dégoûtée.

    et après le port à sec les boutiques, les hôtels sur pilotis… ,les terrains sont vendus deux fois donc!! Le fric encore décidé par les mêmes,encore!

    Ce devrait un vaste jardin du souvenir!
    avec des fleurs et des jeux pour les enfants..
    Tristesse.

  • Ah Ah ! Je crois que le coût de « garage » de bateau est assez élevé… et les emplacements manquent… Voilà une manière de remonter les « finances » d’une commune… et remplaceront les IMPOTS locaux et fonciers, donc les maisons déconstruites, ainsi que tous les mobil homes….. du terrain municipal! ! Par contre pour les commerces ? ? ?

  • Soizic29 says:

    Un garage pour voiliers, rue des voiliers, il suffisait d’y penser !

  • NicoleG. says:

    Redéfinition « sensus stricto » pour le lotissement des voiliers … Quelle imagination !

  • Musette says:

    Merci Kelio !
    Donc, on fait garage de voiliers. C’est toujours ça.
    But, what else ?

  • Kelio says:

    Bonjour,

    Trouvé sur Wikipédia :

    « Le port à sec est un emplacement terrestre destiné à accueillir les bateaux en dehors de leurs périodes de navigations.

    Les ports à sec avec racks sont destinés aux bateaux à moteurs (jusqu’à 8 – 9 m environ), les ports à sec sur terre-plein sont destinés aux voiliers et aux bateaux à moteurs de plus grande taille.

    Le site doit être à proximité directe du plan d’eau, afin d’assurer une disponibilité immédiate des bateaux. Les engins de manutention spécifiquement adaptés assurent la mise à l’eau des bateaux en moins de 10 minutes pour les bateaux à moteurs sur racks et en moins de 30 min pour les voiliers et vedettes sur terre plein. Le port à sec est équipé de pontons d’attente, afin de permettre aux propriétaires de bateaux d’avitailler et de décharger leur bateau.

    Ces ports bénéficient de plusieurs avantages : le bateau étant stocké à terre, il s’abîme moins. Il y a aussi moins besoin d’antifooling, moins de corrosion électrolytique, et un meilleur respect des fonds marins. »

  • Musette says:

    Qu’est ce que c’est qu’un port à sec ?
    Et à part ça ?
    C’est pas comme ça que la commune va de relever ! Il faudrait à nos édiles un peu d’imagination. Les feux d’artifice et les « animations  » ne seront pas suffisantes ..

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Zone interdite (mkv)

Des catastrophes pas si naturelle que ça (flv)

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Débat avec PPDA sur FR3 (wmv)

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