La Faute sur Mer

Personnellement, j’ai retenu de cette réunion les choses suivantes :

La nouvelle carte d’aléas a été faite à partir de programmes scientifiques qui tiennent compte de la vitesse de submersion, ce qui n’était pas le cas pour la précédente version. Le zonage qui en découlera risque donc d’être plus contraignant que dans l’ancien PPRI.
Mais cette nouvelle version tient (ou tiendra) aussi compte des travaux effectués sur les digues, ce qui devrait améliorer un peu les choses.
Nous n’en sommes qu’au début du « mécanisme » qui conduira au zonage du PPRL mais le vice président de l’ADPF a regretté violemment que son association n’ait pas encore été consultée contrairement à ce qui avait été décidé par arrêté Préfectoral.

Le plus gros problème pour le moment est celui des subventions liées aux zones refuge : elles sont pour le moment gelées jusqu’à l’approbation du PPRL (c’est la condition légale pour le déblocage des fonds Barnier).
Certains Fautais, ayant déposé leur dossier en préfecture, ont commencé leurs travaux avant l’accord final de cette subvention : ils se retrouvent coincés ! Optimisme de leur part ou inconscience et mauvaise lecture des textes de la part des entrepreneurs ? Les conséquences ne sont pas anodines.

Le nouveau PLU sera sans doute mis à l’enquête publique avant la finalisation de ce PPRL.